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金钱马子!

液压挖掘机液压油缸包括动臂油缸、斗杆油缸和铲斗油缸三大部分,四大油缸。
由于各油缸直接控制其工作装置,频繁的在很大的推力范围往复实现其运动,且大都无外层防护装置,故在整个液压系统中,其故障率较高。
从总体上看,港口用液压挖掘机液压油缸故障,主要体现在液压油缸异常损伤和液压系统故障二个方面。
现笔者从设备的运行及维修两个角度,谈谈造成液压挖掘机液压油缸故障产生的根源及其对策。
一、从设备运行管理角度看,港口液压挖掘机油缸异常损伤是造成油缸故障的重要原因,而造成油缸异常损伤的首要因素是人,是使用者的责任心与事业心。
从我港液压挖掘机使用的情况看,液压挖掘机故障的多发点在液压系统,而液压系统中尤为以液压油缸最常损伤。
一是碰伤、划伤;
二是渗油、漏油;
三是液压油缸缸体衬套、活塞杆衬套及轴销的磨损。

1、碰伤、刮伤。
多为事故所致,以我港四台日立挖掘机(三台EX200—5,一台ZX200)为例,其作业类型主要为船舶舱内铁矿、散肥或废钢作业,由于其设计制造时,未从港口具体使用情况方面进行考虑,所有油缸全部没有防护装置,加之操作者人为原因,其事故损伤频频发生,具体表现为:
(1)作业条件恶劣,回转空间小,司机操作不当或不及时仓壁碰伤油缸及油缸杆。
(2)与门机同一船仓作业,撒漏、崩落的铁矿石、废钢等块状、球状货物崩伤 、划伤油缸杆。
(3)指挥手指挥不当,仓内吊装挖掘机时,挖掘机斗杆油缸及翻斗油缸被仓口、仓盖碰伤划伤。
(4)船仓内吊放挖掘机,由于散货堆积坡度过大,翻斗油缸被擦伤、碰伤。
(5)仓壁积留散货过高、过厚,塌陷的货物砸伤、碰伤油缸。
(6)司机违规,与门机同仓作业时,超越隔离绳,油缸被门机抓斗碰伤。
对策:
严格抓好设备运行管理,强化管理力度,落实各项规章制度,强化司机的责任感,使每位司机务必作到:
挖掘机在作业前,必须加装防护罩;
进、出船仓的起吊过程中,操作者必须在场;
起吊过程中使用的吊具和工艺不合格的,必须及时提出停止起吊的要求;
对于违规指挥的,决不服从;
存在事故隐患的,决不抱侥幸心理。

2、渗油、漏油。
造成这种原因, 一是液压油缸杆损伤;
二是油封损坏;
三是油缸压盖螺丝缺少或松动,这三种原因,同时有互为因果。
油缸杆划伤能造成油封损坏,而压盖螺丝松动也会导致油封损伤或油缸杆拉伤。
对策:
加强日检、定检制度的落实与完善,加强基层管理者的现场检查、管理力度,强化车辆使用者的责任心。

3、液压油缸液压油缸缸体衬套、活塞杆衬套及轴销的磨损。
油缸缸体衬套、活塞杆衬套及轴销磨损的主要原因是润滑不良,其次是装配过程中配合间隙不当。
对策:
(1)严格落实在挖掘机最初使用100小时和条件恶劣的工况下,每8小时至少润滑各轴销一次;
在其它工况下,每50小时至少润滑各轴销一次的规定。
(2)发现润滑油道堵塞的,必须停车整改。
(3)要求装配、更换各部轴销、衬套时严格遵守装配检测标准及操作规范,以EX200—5为例,其各液压油缸连接轴销磨损间隙极限为10 mm,各衬套、凸缘磨损间隙极限为15mm。
此三种故障的发生,再很大程度上直接与司机的责任心相关连,与基层管理者的管理力度相关连。
如果作业司机都能严格执行二种机械决不同仓作业的规定,都能及时修复、安装液压油缸防护罩,则门机抓斗落下的铁矿石就不可能崩坏油缸杆;
假如条件不好,作业司机坚决不冒险在无充分回转余地的仓内作业,则碰伤油缸总成的事件也就不会发生;
如果司机都能严格执行每班次检查、润滑斗轴一次的规定,则各油缸轴套又能多用许多小时。
二、从设备维修角度上看,液压挖掘机液压油缸故障的产生更具有复杂性及其多样性。
现具体分析如下:
液压油缸的故障,主要表现为:
液压油缸无动作;
液压油缸运动失常;
液压油缸工作无力;
液压油缸异响;
液压油缸冲击大,缓冲效果差。

1、液压油缸无动作。
液压油缸无动作,在维修实践中,此种故障较为少见,且大多发生在刚安装完毕的液压缸上。
产生的原因主要有:
(1)液压系统工作压力太低。
液压系统中,其工作压力由液压泵或先导泵提供。
如果液压泵或先导泵故障致使输出压力不足,假如主泵输出压力小于320kgf/cm2 ,或主溢流阀压力调整不当,或先导泵输油压力小于40kgf/cm2,则易直接造成系统工作压力太低,导致液压油缸无动作。
(2)液压油渗漏或系统缺油严重,而直接导致液压缸无动作。
(3)液压油缸内部密封元件故障。
(4)液压油缸进油压力过低。
如油路泄油或压力阀、过载溢流阀故障而致使液压油缸无动作。
(5)控制阀阀柱粘连、止回阀卡住、减震阀阀柱粘连或先导阀故障。

2、液压油缸运动失常。
液压油缸运动失常,主要指液压油缸运行有爬行、阻滞现象、和负荷增加时运行速度明显下降。
运动爬行,此现象一般发生在低速相对运动时。
具体原因如下:
(1)液压油中有空气。
(2)塞杆密封圈压得过紧、活塞杆弯曲变形等原因,导致液压缸工作时摩擦阻力变化过大,导致爬行。
(3)液压缸无背压,或背压不足,外负载变化时导致液压缸速度变化。
(4)系统泄漏,导致流量不稳,引起爬行。
运动阻滞,则是液压缸内有空气、油管老化,内层已剥离,油路时通时断。
液压泵磨损,运转时有阻滞,以及止回阀(抗漂移阀)未完全打开等原因造成。
负载增加,液压油缸运动速度显著下降。
主要3点引起:
(1)液压油缸内、外泄漏严重 。
(2)调节阀中的减压阀卡死于打开位置,负载增加时,通过节流后的流量下降。
(3)电磁阀、传感器故障,或控制阀内部各单向阀、节流口被卡住,粘连或堵塞。

3、液压油缸无力,功能弱。
造成液压油缸无力的主要原因,一是液压油油面过低,二是液压油路堵塞,三是主溢流阀调整不当,四是电磁阀单元(SG)故障,其它基本与造成其运动速度下降的故障原因一致。

4、液压油缸异响。
液压油缸异响 ,往往说明其内部运动时之间工作不正常,或已严重磨损、损坏。
造成它的主要原因有以下4点:
(1)液压油中混有大量空气,被压缩产生气泡挤裂声。
(2)各密封件间配合过紧,摩擦力过大。
(3)导向支承环与液压缸壁间间隙过小所致。
(4)相对滑动面间的配合过紧引起。

5、液压油缸冲击大,缓冲效果不佳。
液压冲击不仅会影响液压系统的性能稳定和工作可靠性,还会引起振动和噪声。
造成油缸冲击大的主要原因是缓冲调节阀调整不当或者是缓冲单向阀失效而引起的。
对策:
对于液压挖掘机液压油缸的机械故障,其排除方法是针对故障现象,找出故障点,逐一给予排除。
具体操作可参照各机型维修手册。
总之,液压缸作为液压系统的执行元件,其运行故障的产生是复杂而多样的。
我们在排除故障时,应仔细分析、祥加研究,并力争做到举一反三,适时制定出预防类似故障的措施,切忌盲目大拆大卸,以节约成本,提高劳动生产率,确保港口生产的顺利进行。

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其它回答
迎面吹

问题:油杠面怎么配料
油杠面怎么配料 材料 豆腐衣1包,葱花少许,素油,红糖,生抽 做法 1鲜豆腐皮用水冲湿沥干水份待用,不需要浸泡以免太软不易成型但如果是用干豆腐皮,就要用水泡至柔软再沥干水份请参考流程图A的样子 2把一张豆腐皮折叠成长条形状,大小尺寸没有规范,随意如流程图B所示 3把叠好的豆腐皮条隔2公分来回折起来,请看流程图C然后每只用两根牙签串好,固定住 4烧热油锅,放宽一些素油待油温到8成热的时候,分批下豆腐皮串,快速翻动一下就捞出沥油油温高,豆腐皮串不会吸收太多的油炸好以后的豆腐皮串也就是素肉串了!见流程图D 5全部结束油炸过程后,另起锅,把素肉串放入,加水刚没过素肉串,用生抽和红糖调味豆腐皮是很吸咸味的食材,所以,试味时候一定要稍微淡而偏甜才可口 6大火烧开锅后转中火焖5分钟入味,再调大火收汁撒上葱花即可烩面做法:

1、和面,面稍微软一点,最关键的一点,面里要放盐;
每半个小时活一次,一共活个
3、4次就行了,醒面至少3个小时以上,所以晚上准备吃,上午一定要和面,不然面没劲儿;

2、带骨牛肉,或羊肉炖汤,汤里只放姜,连盐都不要放;

3、肉炖差不多烂以后将肉捞出,将骨头剔掉,肥肉剔掉继续放回锅里炖
4、准备香菜,葱花,豆腐皮丝,海带丝,有人喜欢吃青菜可以准备点菠菜
5、在开始做之前半个小时,将面全部切成两厘米宽的长条,两面抹油,再醒半个小时;

6、将长条的面甩开,越拉越长;

7、下锅中煮熟,面块熟时,将海带,菠菜放入一起煮熟;

8、准备大碗,(我们家都已经上锅了,赫赫)放入切好的肉,香菜,豆腐皮丝,葱花,盐,味精,辣椒(一定要自己炸得有很多辣椒油的才好吃),将煮熟的面盛入,再浇上炖肉的汤;

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台风天气

河南商丘炸油条是比较讲究技术的。
初学推荐用普通面粉,发的效果不是很好,但收缩性小,容易控制。
熟练后用高精面粉,效果非常好,但对技术要求较高,因为高筋粉容易收缩。
至于配方,很多人忽略了一点:
各种面潮湿度不一样,因此,油条和面兑水是不一样的。
一般在10斤面配水在62-67之间,这需要自己掌握。
添加剂配方:
(10斤面) 1,明矾:
140G 苏打 125G 盐 65G 网上搜到的配方苏打含量超过明矾,这是不正确的。
苏打含量超过明矾后,吃起来会有一种怪味,很难吃。
2,明矾 60G 苏打55G 盐65G 食用碳铵70G 加了使用碳铵后发泡效果非常好,明矾和苏打的填加量大大减少,也因此降低了铝含量。
但是这种油条闻起来有股氨味,(吃不出来) 以上配方中,明矾和苏打含量随着天气变热应逐渐增大。
食盐保持不变(不要擅自改动食盐添加量,否则后果自负) 与其它和面不同的是,油条和面是将面加入水中。
称好添加剂置入盆中,倒入温水搅匀。
然后将面倒入水中和匀。
这个过程需要半个小时,必须把面揉匀了。
然后盖上塑料,放置一个小时左右后再和一次,再盖上塑料放置2小时左右就可以炸了。
当然,更好的办法是保鲜膜封包。
将和好的面切成条,抹油。
两块并到一起,拉开后放到油锅里,注意先在油里停几秒,否则油条面会收缩。
油温要合适,太低油条不好发,太高则会造成外焦内生。
油温的判断:
最初可以扔一一小块面下去,约3-4秒浮上来为宜。
熟练后可以靠目测,油稍微起烟最佳。
下锅后需用筷子不听搅动,直至熟透为止。
否则油条不发。
整个过程对操作都有较高要求,需要慢慢熟练。

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时光镜千

液压油缸焊接不好的时候非常多,主要有几点原因:
1 焊接面有液压油,用抹布擦干净,焊接过程中还会有,结果焊缝中有气泡,坚持不了几天。
只能拆下来,把油排空,用汽油洗净再试试。
2 焊接前要开坡口,很多时候就是用角向磨光机蹭几下,不够深,也没有找到准确的裂缝位置。
3 油缸本身的材质是什么并不清楚,35号以上的钢材焊接性能本来就不好,在工厂焊接时要预热,焊条也要烘干保温,现场没有这条件,只是对付着干。
你的油缸焊不好,以上原因可能都有一些。
泵车的大臂油缸受力恶劣,冲击震动大,交变应力大,焊缝很容易开裂。
建议您把油缸拆下来,油放光,清洗干净,用乙炔火焰慢慢烤,加热到200度左右,焊条也要加热,然后焊接,用细焊条多焊2遍,焊接后要缓慢冷却。
油缸的材质通常是35号缸,焊条用J422就可以。
这些手段都用上,也未必成功,我见到一台大象42米泵车主油缸的方法兰已经焊了4次了,也没焊好,花一万多又买了一个。

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游戏结束i

问题:杠头面怎么做更好吃?
我只知道风味杠头怎么做:
饼里边,最硬的就是山东饭馆里边的“杠头”,杠头另有一名:
“山东小锅饼”,多出三个字,远不如“杠头”二字好听。
杠头之好一是耐嚼,香甜是嚼出来的,二是那硬劲让牙齿有用武之地,相信自己硬得过它。
三是杠头其实是硬而酥,不是死硬,所以才广受欢迎。
做杠头要勥大量的干面进去,一如做勥面馒头,勥一回,再勥一回,用手拍拍,得,还得再勥一回,如果不是这么一回两回的勥,勥面馒头还能叫勥面馒头?杠头就是这样勥出来的,勥好再烤,是硬上加硬。
所以叫杠头!
我以为杠头最宜做干粮,爬山涉水,可以致远。
杠头还有一种吃法,那就是切成小块儿炒了吃,不可勾汤汁。
但不如一点一点咬着吃为好。
希望可以采纳,谢谢支持一下感觉挺不错的

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梦中仙

问题:炸油馍杠面怎么做
主料 面 三四碗辅料 酵母盐 三勺 鸡蛋 三四个步骤1和面到进酵母拌下,再到入盐水搅拌面然后把搅好的鸡蛋倒进去开始揉面面干时还要加水的,把面揉好就等着面发到两倍大时就能用了,如果是冬天就要用温水揉面了2面发好就在案板上抹上油就不要再用面米了,把面盘好的面切下一块擀成这样切成条。
3把两个方块对桑叠到一起用手指按两下如图4两手捏着两头往两个方向转几下就能下锅锅炸了,往锅里放时靠锅边放不然油会溅出来就不好了5也能拍成饼或拍成薄饼用刀在上面切两下如图所示就不多说了6炸完了。
我拍的不怎么好了

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别人的垃圾我的宝@

机器遇故障办特别液压设备遇故障千万要慌要冷静处理解决油压机油缸漏油原般几点:1 油压机密封圈经磨损导致漏油;2 液压机使用限久导致漏油;3 经超油缸压力范围使用导致漏油;4 碰撞导致漏油; 四柱油压机油缸漏油维修办;第般轻微漏油都密封圈磨损导致简单更换新密封圈行;第二油压机要使用达10油缸面密封圈防尘圈O型圈等所密封件进行更换毕竟使用间太漏油避免现象第三 假油压机压力400T所用产品需要600T压力才能型用400T压力机经用600T压力机油压机漏油才怪解决办尽量控制机器用压力范围内使用要超范围使用准备月换密封圈或者换油缸吧 更

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随手丢我

油缸拉缸是致命伤,一般来说,拉缸会使得缸筒内壁与活塞但、面积损坏,致使油缸报废。
造成原因:
活塞上的支撑环破损,使得活塞与缸筒直接接触,伤痕由小变大,造成拉缸。
油缸内部存在较硬的杂质颗粒,嵌入到活塞与缸筒之间,造成拉缸。
解决办法:
油缸拉缸严重,更换活塞与缸筒,只保留完好的活塞杆。
如果只是轻微的拉伤,没有损伤到活塞的工作面,则活塞也可以继续使用。
建议:
挖机油缸一般都是成批生产,可更换性较强,直接更换一个油缸就好了。

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放纵身不由己

我认为不是磨损,是不是外圈有挤出或者开裂,如果是这状况的话是由于压力过大或者液压冲击再或者就是O型圈的槽开的不对,尺寸有问题,建议你测量下O型圈的槽对不对,可以在机械设计手册里面查到多大的O型圈开多大的槽,如果槽正确的话,我不知道你的压力是多大的,如果大于16MPA,我建议你更换O型圈要使用邵氏A90°的,这样能防挤出,还有一个原因是O型圈的结合面粗糙度问题,一般最低要求Ra32,或者你可以把详细的情况写出来。

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卑微的承诺

如果不能拆下来就不要动。
如果可以拆的话用下列方法:

1、上车床两头装夹牢固,在刀台上装夹一条宽皮带,要求皮带能包住轴径一半的长度,在皮带内用240目的砂纸来回抛光轴面,到轴面光亮为止。
车床转数1000+
2、拿掉砂纸,换上抛光布来回抛光,注意控制温度,不要抛糊了。
以上两步就OK了。
如果还不满意再加第三步
3、用粗帆布再抛光一次,走过的表面别忘了涂油。
油是硬块状的动物油,切记。
可以含油来回多走几遍。

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深夜食客

推荐这家店,尤其女孩子,价格便宜,面也很有特色,店里有个大玻璃窗,透过它可以看到做面的全过程,一个大杠杠在压面,人工的,貌似是陕西那边的吧,口味不错,就是量有些少,在很饿的情况下是肯定吃不饱的!
沙京的依寿杠面相对较好, 鹤上镇政府旁边的鹤上俤杠面口味稍次, 龙潭晓瀑旁的杠面店东西常常不新鲜,我和我同事吃过几次,都拉稀,我太阳!
金峰也有一家,不过是做早餐的,汤很好!

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小鱼仙倌

油缸涡轮拆下后, 这要看你的油缸 活塞是从上面拿出来还是冲下面拿出来,一般的油缸 都是把油缸大螺母 松开,把 吊滑块的 螺栓 下掉, 再把 油缸活塞升到最上 面,关机器。
一拔就出来了, 如果是活塞是从下面拿出来的那种就要把油缸整体 拆下来,从下面平衡的打出来就行了。

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