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之卿

汽车趴窝指汽车被泥水困住或者受困于故障而停止工作。
汽车趴窝有以下四个原因:

1、喷油嘴脏了,造成汽油雾化不好,使得汽车点火延迟,出现汽车难以启动。

2、电瓶亏电,造成汽车初始启动电压低,车辆抖动。

3、燃油品质低,造成汽车动力不够。

4、节气门积碳,造成电脑传输不准确而使得车辆不能启动。
什么车能拖,什么车不能拖,估计很多网友对此都有争议。
不过首先是应该了解自己爱车的驱动形式,是两驱还是四驱?是前驱还是后驱?自动挡还是手动挡?这很重要,这些决定着你的车能不能自行拖车,能拖的话应该怎么拖。
拖手动挡车:
手动挡车型没有限制,只要保证变速杆位于空挡位置,松开手刹就可以了。
但是时速也不用过快。
拖自动挡车:
严格意义上来说自动挡车型不能进行拖车。
不过万不得已的情况下必须拖车怎么办?就是要尽量减少损失。
和手动挡一样,变速杆要置于空挡(N)挡位置,松开手刹。
我查了一些有资料提及过速度不能超过30公里/时,拖车距离不能超过50公里。
但是读者朋友们,我的建议是:
对于自动挡车型拖车来说,速度越低、距离越短越好!
在安全的情况下最好走一段路停一会。
因为自动变速箱在不启动的时候变速箱油是不循环的,内部的机械得不到润滑和降温,如果速度快距离长那么自动变速箱就会慢慢磨损至严重损坏。
当然,若因自动变速箱坏了而趴窝,那就千万别拖了,直接叫救援拖车吧。
拖四驱车:
关于四驱车拖车,首先要知道被拖车的四驱结构是什么,因为四驱车有分时四驱、全时四驱和适时四驱几种。
这里的原则是:
可以解除4驱状态的可以进行自行拖车;
不能解除四驱状态的切忌自行拖车。
对于手动挡的分时四驱的车来说(普遍都是硬派SUV),拖车是没问题的,将分动箱切换到2驱模式变速箱切换到空挡即可;
自动挡车型注意事项同上文“拖自动挡车”里内容。
如果是分动箱带有空挡的车型就方便多了,将分动箱切换到空挡位置底盘部分和变速箱是完全切断的状态,即使是自动变速箱也不会造成损坏。
而除了这两种四驱结构,其他的四驱结构车型,包括:
全时四驱、适时四驱等都严禁自行拖车!
否则会对四驱结构和传动系统造成严重伤害!
前后车之间的沟通这一点很重要,这是保证前后两车能顺利到达目的地的前提,如果拖车过程中在发生因为操作失误再次受到损坏可能是最“杯具”的事情,我想如果是我我会疯的。
拖车过程中,前后车内说话时听不见的,如果有电台或对讲机等工具是最好的,交流直接;
如果没有工具最直接的方法就是利用灯光和喇叭来进行交流,闪远光灯和喇叭分别代表什么意思,在拖车之前交流好,或者是用一个双方都达成共识的信号。
另外,建议让两车中驾驶经验较丰富的去驾驶被拖的车辆,因为被拖车的操作难度要高于前车。
驾驶操作:
拖车的时候,前车一定要考虑到后面拉着的车辆,起步和停车都要以“缓慢、平稳”为原则。
起步要使用1挡,手动挡车型慢慢抬离合器使车辆向前缓慢滑动,自动挡车型慢慢松开刹车,直至松弛的拖车绳紧绷后,再正常起步。
如果起步过猛,拖车绳很容易受伤,这可是安全隐患,别再因为这个造成二次事故。
当然,就算你的绳子足够结实,起步过猛后车里面的人也会抱怨的。
在拖车过程中,前车一定要考虑后车的情况,不能像平时驾驶一样,特别是转弯和减速的时候,慢,慢!
要知道后面的坏车一般都是熄火状态被拖着走的,它是没有转向助力和刹车助力的。
所以刹车时机和路况选择是前车要做好的。
安全车距:
特别是软连接,长度只有5-10米,与道路上其他车辆要保持比平时更长的车距。
安全车速:
拖车时的车速虽然没有法律规定,但是要做到越慢越好!
公路上不要超过40公里/时,上坡、下坡和转弯等特殊路况不要超过20公里/时。
越慢越好,千万别着急,着急就容易出事儿,欲速则不达……另外拖车绝对不能上高速公路和主路的,这是极大的安全隐患,请对自己和他人的生命负责。
下坡的时候要格外小心,这时前车一定不能紧急制动,因为被拖车辆的跟车距离只有10米不到,反应时间很有限,所以前车紧急刹车,后车难免就亲上你了。
有人会问“如果刹不住怎么办?”上面已经说过了,预留出来的跟车距离就要比平时长很多,留出足够的反应和操作时间。
而后车如果发现前车有发出了刹车的信号,应该及时跟着刹车,力度随时调整,目的是尽量保持拖车绳是接近紧绷状态,否则刮上地面上的什么东西就不好了。
双闪灯 在拖车的过程中,一定要打开双闪灯,并且在道路的最外侧车道行驶,以免影响其他车辆正常行驶。
以很慢的速度到道路上行驶本来就是安全隐患,如果不开双闪灯,就算是没造成其他车辆危险也会被后车辆唾骂。
汽车在路上出故障无法运行了,需要请求救援。
就地不能解决时,可以拖至修理厂进行检修。
再看看别人怎么说的。

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其它回答
把你藏进心里

找到所在地车管所,到时候有人会给你一张《机动车辆延缓报废申请表》,你先并按要求填写好这个表格后,相关人员会给你办结复审手续。
在购买成功以后,可以为新购二手车投保汽车保险,例如电话车险、电话车险等。
凡延缓报废了的车辆,必须事先经过公安车管部门检查合格后进行审批,审批通过后才能够上路行驶。
根据车座的不同,审批手续也有差异,有九个座以上的营运载客汽车,在五年的期限内就要延缓到市车管所进行审批;
如果已经超过5年期限,就相对比较麻烦一些了,先由市地车管所初审后,再上报省厅车管所进行审批。
各类营运汽车,两年期限内由所在市车管所进行审批;
超过两年期限如果要求再延缓,先由市地车管所初审后再上报省厅车管所审批。
如果是属于其它车辆,无论多少年限,直接又市车管所进行审批。
脱审车辆再审都存在罚款和扣分的处罚,年限不同,车辆类型不同,罚款和扣分标准当然也不同。
车主应该牢记车辆审查时间,免得给自己造成不必要的麻烦。
脱审车,即年审未能按照文件相关要求完成,或是由1年未审的车辆。
很多二手车的车子都属于脱审车,这类车价格便宜,但是二手车市场上车子鱼龙混杂,不明白底细的车还是建议不要买,特别是二手脱审车,容易造成上路后被处罚、扣分等严重后果。

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僅剩的余溫

问题:一般的卡车,不带后面拖车的~~但是专门用于拖汽车的那个挂叫什么啊???拜托知道的,讲下~~~在线等!!!!!卡车后面的拖着的东西叫是么啊???卡车后面专门用来拖大型机器或坦克等的那东西叫什么啊???拜托知道的说下啊 ?~~!
在线等~!
拖轿车的是封闭式挂车,拉货的是普通箱式挂车,拉挖掘机,坦克,推土机的是低地板平板挂车,拉集装箱的是平板挂车,挂车的长度从10米到165米不等,有更短的也有更长的专用挂车(三峡机组运输车),通常我们见到的是半挂车,前面有一台动力车做牵引。
你好!
专业称谓——前面的叫“牵引车”,后面的叫“挂车”!
希望对你有所帮助,望采纳。
通常叫大厢

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到处流浪

每100公里耗油多少升。
第一要看汽车的品牌和产地,比如说同样的排量,日本肯定是最省的,美国肯定是最费的。
第二要看汽车的车重,即使排量一样,如果是较重的车市需要发动机的高功率运行才可以满足,自然要费油些。
第三要看是手动的还是自动的,自动档的肯定是要比手动档费一些。
第四还要看你在哪儿开,北京的二环以内和西北地区的县城里肯定会差的非常多,即使是高速上,不同的速度也会差的很多的。
第五是加什么油,93和97的油耗肯定是不一样,通常后者会费用高一些。

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情如风

一般是在试验室做反拖试验,而且是做发动机的。
方法是使用电能带动发动机旋转,发动机不喷油不启动。
发动机是汽车的动力源,当发动机成为车辆行进的阻力源的时候,就行成了反拖。
正常行车状态,猛然间收回加速踏板,车身会突然会有后坐趋势,就是反拖的原因。

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且醉

拖刹,什么意思?是刹车反应慢还是,刹车后回位慢?货车刹车基本是气刹,先检查刹车片是否磨完了,其次是调刹车,注意调要左右两边同时调整,最后就是注意打黄油。

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四虎归山

没有你要的车型因为你的收割机太长太宽了而且你又是C1照 按你的要求必须是要上黄牌的车才能拉得下你的收割机,但你的C1照又不能开黄牌的货车

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酒里风

起动机或大飞轮打齿了,应做个检查看看。
你好!
启动马达不行建议保养一下!
仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。

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